Glavna zmogljivost
Delovni tlak: 800Kpa
Maksimalni delovni tlak: 1Mpa
Potezni hod: 0-80mm
Temperatura okolice: -40 ℃ ~ + 80 ℃
Življenjska doba: ≥ Servisna komora: 1.000.000-krat
Parkirišče: ≥ 200.000 krat
Standardna specifikacija
Model: T3030
Hod: 64mm
R1: 125mm
R2: 105mm
L1: 238 ± 5 mm
L2: 285 ± 5 mm
L4: 255 ± 4 mm
Puška: 5/8 -18 UNF2A
Kot vgradnje: 45 °
Teža: 9,5 kg
Opomba: Rumena pocinkana ali črna prevleka po želji kupca.
KAJ SO SPRING ZAVORE?
Vzmetne zavore so zavorne komore, ki vključujejo drugi del, v katerem je močna vzmet. Ta vzmet deluje kot parkirna zavora ali zasilna zavora, kadar se zračni tlak ne nanaša na ta del zavorne komore. Dva odseka vzmetne zavore delujejo neodvisno drug od drugega in imata lastno dovod zraka in membrane. V normalnih pogojih ne bodo medsebojno vplivali. Ti se nahajajo na osi priklopnika in pogonskih osi samo zaradi njihove samodejne zmožnosti zaviranja, ko se zrak izgubi. To lahko povzroči izgubo nadzora, če so nameščeni na krmilno os vozila. ODDELEK PARKIRNE SPRINGA ZAVORNE KOMORE NI STORITEV USTREZNEGA IN KAKRŠNEGA POMOČA ZA ODPRTJE TEGA DELA ZAVORNE KOMORE LAHKO SE NAROČA V SMRTI.
KAJ JE ZNOTRAJ POMLADNE ZAVORE?
Vzmetne zavore imajo dva odseka, v prvem je servisna komora. Notranje komponente servisnega dela so enake servisni komori brez vzmeti in služijo istim funkcijam.
Drugi del je prostor za parkirno zavoro. Komora parkirne zavore je znana tudi kot prtljažnik, ta del vzmetne zavore ni uporaben in je zamenjan kot vnaprej zgrajena enota. V prtljažniku je zaprta sponka, ki ni namenjena odstranjevanju. Pri zamenjavi prtljažnika se za mehansko zadrževanje velike vijačne vzmeti uporablja kletkast vijak ali t-vijak. Ko je vzmetna zavora kletena, je varna za odstranitev in zamenjavo. PARKING / IZKLJUČENO VZMETJE LAHKO UPORABLJA VELJAVO 2000 LBS SILE. KAKRŠNA OPOZORILA, KI JIH LAHKO ODPIRUJO POVRŠINO / POMLADNO ZAVORO, LAHKO POVZROČIJO POŠKODBI ALI SMRT.
V notranjosti vzmetne zavore so štiri komponente, ki jih ni mogoče servisirati.
● Membrana
● Gumijasti disk, ki pretvarja zračni tlak v mehansko silo. 60 PSI je minimum, ki je potreben, da membrana stisne veliko vzmet in spusti zavore.
● Parkirna pomlad
● To je velika vijačna vzmet, ki sproži zavore, ko se zrak izloči iz parkirne komore. To je lahko namensko, ko parkiramo tovornjak in priklopnik in potegnemo parkirno tipko na armaturni plošči ali je to lahko zasilna uporaba, ko se zrak med delovanjem vozila nepričakovano izgubi. Parkirna zavora premakne bat, ki silijo del servisne komore, da sproži zavore.
● Batni sklop
● Obdelana gred, ki poteka skozi telo sklopa ročne zavore v servisni del. Velika vijačna vzmet potisne to gred naprej in uporabi servisno komoro.
● Povratna vzmet
● Zagotavlja, da se batni sklop vrne v sedeč položaj, ko se zrak prenese na parkirno komoro in stisne veliko tuljavo.
Priljubljena oznake: zračna zavora komora t3030, Kitajska, proizvajalci, dobavitelji, tovarne, po meri, na debelo
