Tipična struktura vzmetenja je sestavljena iz elastičnih elementov, vodilnega mehanizma in blažilnika, posamezna struktura pa ima tudi odbojni blok, prečni stabilizator in tako naprej.
Elastični elementi imajo tudi jeklene ploščate vzmeti, zračne vzmeti, spiralne vzmeti in torzijske vzmeti in druge oblike, sodobna vzmetenja pa večjo uporabo spiralnih vzmeti in torzijskih vzmeti.
Vzmetenje je splošni izraz za vse povezave prenosa moči med ogrodjem avtomobila in osjo ali kolesom, njegova funkcija pa je, da prenese silo in torzijo sile med kolesom in okvirjem ter da ublaži vpliv neravnega vozišča. na ohišje ali ohišje, in da zmanjšate nastale vibracije, da zagotovite, da lahko vozilo gladko potuje. Vzmetenje je pomemben sklop v vozilu, ki fleksibilno povezuje okvir s kolesom, kar je povezano z različnimi zmogljivostmi avtomobila. Od zunaj je vzmetenje avtomobila sestavljeno le iz nekaj palic, valjev in vzmeti, vendar ne mislim, da je zelo preprosto, nasprotno, vzmetenje avtomobila je težje doseči popolne zahteve za sestavljanje avtomobila, to je ker vzmetenje ne samo, da izpolnjujejo zahteve glede udobja avtomobila, ampak tudi za izpolnjevanje zahtev za stabilnost, in ta dva vidika so na primer, da bi dosegli dobro udobje, je treba močno ublažiti vibracije. avto, tako da je pomlad, ki je mehkejša, vendar pomlad je mehka, vendar preprosto, da bi zavrtel avto "zavrtel", pospešiti "glavo" in levo in desno stran resno težavo, ki ne prispeva k krmiljenje avtomobila, lahko vodi do manipulacije avtomobila.
